Nexas NL102 Plus + Adaptadores Camiones OBD1

Características y funciones

Diagnosticar camiones pesados de conformidad con los protocolos estándar (j1587, J1939 y j1708)
Trabajo en todos los coches, furgonetas y mini vehículos ligeros (OBDII & can) desde 1996 y última-europea, americana y asiática
Soporta todos los protocolos OBDII: puede, J1850 PWM, J1850 VPW, iso9141 y kwp2000
Cambio de luz/Servicio de petróleo para Cummins, ajuste del sensor para Detroit, MaxxForce, etc.
Regenera DPF (filtro de partículas diesel), identificar códigos de fallo DPF para Cummins, para Detroit, para MaxxForce, para Isuzu, para Hino, para Kenworth, para Peterbilt, por para la estrella occidental, para Freightliner, para Internacional etc
Función única con función de monitor de potencia de la batería
Resolución de Problemas consejos guía técnicos a la raíz de problemas más rápido, ahorrando diagnóstico y tiempo de reparación
Leer y borrar códigos genéricos (P0, P2, P3 y U0), códigos específicos del fabricante (P1, P3 y U1) y Códigos Pendientes
Determinar fácilmente la causa de la luz del motor de verificación (Mil) y desactivar la luz del motor (Mil), códigos de problemas claros y monitores de reinicio
Visualización DTC definición, congelación de datos del marco, estado de disposición de I/m (emisiones) información del vehículo (VIN, CIN y CVN)
Leer, almacenar y reproducir datos de prueba de sensor de O2 en vivo
Leer PCM Live flujo de datos con pantalla gráfica de datos
Modo mejorado OBDII 6
Menú multilingüe y definiciones DTC-inglés, español y francés.
Software actualización a través de Internet

Especificación
Pantalla 2.8 ''TFT color pantalla (320*240)
Protocolos soportados j1587, J1939, j1708, CAN, J1850 PWM, J1850 VPW, iso9141 y kwp2000
Temperatura de trabajo 0 °--60 ° (32--1-140 ° F)
Temperatura de almacenamiento-20-70 ° (-4-158 ° F)
Potencia de entrada 8-36 voltios por batería de vehículos
Dimensiones 255*190*70mm

Kit incluye:

Unidad principal NL102P
Adaptador 6 PIN
Adaptador 9 PIN
Adaptador 7 Pines Knorr Wabco
Adaptador MAN 12 Pines
Adaptador MAN 37 Pines
Adaptador IVECO 30 Pines
Adaptador Scania 16 Pines
Adaptador MERCEDES BENZ 14 Pines
Adaptador RENAULT 12 Pines
Adaptador VOLVO 8 Pines
Manual del usuario
Cable USB
Funda protectora de nylon

Servicio de diagnóstico de servicio pesado NL102p y herramienta DPF

El escáner de diagnóstico pesado de nl102plus soporta todos los camiones pesados de conformidad con los protocolos estándar (j1587, j1939 y j1708), Y también 10 modos de pruebas OBD para un diagnóstico completo y monitor de potencia de la batería de coches de pasajeros y Luz vehículos.También funciona muy bien en funciones especiales como la recuperación de luz/servicio, ajuste del sensor y regeneración DPF en camiones pesados.

Idiomas:
Inglés, Español, Francés

NL102p soporte de cobertura de camión pesado
Cumplimiento de los protocolos estándar (j1587, J1939 y j1708)
Para Cummings, para Detroit, para MaxxForce, para Caterpillar, para carguero, para internacional, para Kenworth, para John Deere, para Peterbilt, Para Sterling, para Mack, para PACCAR, para westernstar, para mecedes Benz, para Volvo, para Scania, para hombre, para Renault, para ERF, Para Foden, para Seddon Atkinson-, para Iveco, para DAF, para SISU, para Steyr, para Isuzu; coches/furgonetas/Servicio de luz.

NL102P suporta en camiónes los sistemas:
Motor, transmisión, panel de instrumentos, tren de transmisión, sistema de frenado, suspensión, ABS, ESP, EPS, sistema de combustible, etc

Corte de aceite de nl102p:
Para Cummings, para Detroit, para MaxxForce, para Isuzu, para Hino, para Kenworth, para Peterbilt, Para Sterling, para la estrella occidental, para carguero, para Internacional etc.

Nl102p soporta todos los coches de protocolo obd2: (no podemos garantizar el 100% de garantía de su coche soporte obd2 Protocolo, por favor, infórmenos antes de comprar)
¿ Qué es el protocolo obd2?
Obd2 es el protocolo de comunicación del coche, que fue adoptado como parte de un gobierno para detectar las emisiones de escape del vehículo
Soporte de coche americano obd2 después de 1996
Soporte Técnico Europeo obd2 tras 2004
El coche asiático apoya el Protocolo obd2 después del 2008, algunos soporte de coche japonés después de 2005
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